Газобаллонное оборудование 5 поколения (ГБО 5 поколения), по международной классификации LPi (Liquid Propane Injection) – система жидкого впрыска газа.
      ГБО 5 поколения (LPi) – это система ГБО принципиально иная и отличается от традиционных систем ГБО тем, что использует технологию непосредственного впрыска сжиженного газа (жидкая фаза пропан-бутановой смеси) в камеру сгорания двигателя.
Принцип работы ГБО 5 поколения LPi
  1. Заправка пропан-бутановой смеси производиться через заправочное устройство, где смесь, проходя через заправочный фильтр, поступает в газовый баллон.
  2. В газовом баллоне установлен управляемый ШИМ драйвером насос LPi в сборе с мультиклапаном, откуда пропан-бутановая смесь в жидкой фазе с помощью насоса LPi податься в трубопроводную магистраль.
  3. Пропан-бутановая смесь в жидкой фазе по трубопроводной магистрали через электромагнитный клапан подаётся на LPi форсунки.
  4. Электронный блок управления газовой системы (ЭБУ LPi) считывает показания датчиков двигателя и топливной карты с электронного блока управления автомобиля (ЭБУ двигателя) открывает LPi форсунки для подачи в жидкой фазе пропан-бутановой смеси в камеру сгорания двигателя.
  5. Образовавшееся парообразная смесь в системе и излишки жидкой фазы пропан-бутановой смеси по обратной трубопроводной магистрали через датчик давления газа поступает в газовый баллон.
       Состав ГБО 5 поколения LPi
  1. Заправочное устройство с обратным клапаном.
  2. Заправочный фильтр со сменным картриджем.
  3. Электронный блок управления газовой системы LPi (ЕСО).
  4. Индикатор уровня топлива с переключателем вида топлива (газ-бензин).
  5. Модуль управления производительностью насоса LPi (ШИМ драйвер насоса LPi).
  6. Насосный модуль со встроенным мультиклапаном и насосом LPi для монтажа в газовые баллоны с посадочным отверстием стандарта Евро.
  7. LPi форсунки с комплектом для непосредственно монтажа в впускной коллектор двигателя или монтажа на отдельной рампе.
  8. Электромагнитный клапан (ЭМ) со встроенным сменным фильтром.
  9. Датчик давления газа.
  10. Трубопроводные магистрали высокого давления.
  11. USB интерфейс для установки и настройки ГБО 5 поколения LPi.
  12. Комплект проводов для подключения устройств и элементов ГБО 5 поколения LPi.
          Преимущества ГБО 5 поколения LPi
В первую очередь система ГБО 5 поколения LPi в отличие от предыдущих поколений ГБО не дополняет бензиновую систему автомобиля, а полностью её дублирует и служит полноценной альтернативой бензиновой системы.
Например, Южно-Корейские производители, такие как Hyundai, Kia, Renault-Samsung и GM-Daewoo, стали внедрять ГБО 5 поколения LPi непосредственно в процессе производства и такая комплектация автомобилей означает, что в качестве топлива будет использоваться только газ. В связи с этим, производится соответствующая сборка автомобилей прямо на конвейере с полным отсутствием бензиновых составляющих.
        К безусловным плюсам ГБО 5 поколения LPi можно отнести:
  1. Соотношение расхода газа и бензина практически составляет 1:1 за счет возможности более точной дозировки в жидкой фазе газовой смеси, чем в парообразном состоянии газа.
  2. Запуск двигателя производиться сразу на газу при любых температурах окружающей среды присущих для наших широт.
  3. «Залить свечи» даже в хороший мороз не возможно, так как газ испаряется, а не растекается как бензин.
  4. Испаряясь, газ, остужает камеру сгорания, тем самым повышая КПД работы двигателя, а в сочетании с точным дозированным впрыском происходит увеличение мощности двигателя на несколько процентов.
  5. Сгорает газ медленнее бензина, тем самым снижаются нагрузки на поршневую группу, и двигатель работает мягче и тише.
  6. Газ не смывает со стенок цилиндров масляную пленку и не разжижает моторное масло как бензин тем самым значительно продлевая ресурс двигателя и меж сервисный интервал обслуживания автомобиля.
  7. Продукты сгорания газа не образуют нагара на свечах, стенках цилиндров и не разрушают катализатор автомобиля. И, конечно же, автомоби¬ль с ГБО 5 поколения LPi попадает в разряд самых экологически чистых (сверхнизкое содержание вредных веществ в вы¬хлопных газах — SULEV) так как не содержат свинца и серы и в два раза меньше углекислого газа.
  8. Высокая надежность системы достигается за счет многоступенчатой очистки газовой смеси от механических примесей, смол, воды и прочих включений с помощью установленных разных типов фильтров в системе ГБО 5 поколения LPi. Изначально газ чище, чем бензин, а основные загрязнения образуется и за использования в системе ГБО медных трубопроводов, где происходит химическая реакция газовой смеси и меди, образуя окиси меди которые и забивают фильтра и элементы системы ГБО.
  9. ГБО 5 поколения LPi технологически и конструктивно проще, чем ГБО предыдущих поколений и не содержит в своем составе большого количества сложных устройств и элементов, что значительно повышает надежность системы и соответственно упрощает установку, настройку, эксплуатацию и обслуживание ГБО 5 поколения LPi.
  10. Безопасность ГБО 5 поколения LPi значительно выше, чем бензиновая система автомобиля, так как конструктивно газовый баллон в разы прочнее обычного бензинового бака, и в состав системы входит много уровневая комплексная система защиты от избыточного давления, утечки и т.д. И еще свойства газа отличаются от бензина тем, что бензин растекается и горит по всей поверхности разлива бензина, а газ испаряется в атмосферу и если он горит, то только в точке утечки.
        Недостатки ГБО 5 поколения LPi
  1. Увеличение массы автомобиля за счет установленного ГБО 5 поколения LPi.
  2. Заправка газом производиться в 1,5-2 раза медленнее.
  3. Сокращение полезного объёма салона при установке газового баллона в багажное отделение автомобиля.
  4. Высокая стоимость оборудования по отношению к ГБО предыдущих поколений.